【門司港】五分鐘從九州到本州:關門連絡船

Abstract
關門連絡船
門司港到下關:單程400円,往返800円
航程:5分鐘
間距:約20分鐘一班

門司港跟對面的山口縣下關市,只有一個小小關門海峽的距離

圖片來源:google map

關門海底隧道
若是要從門司港車站經過關門海底隧道到對面的唐戶市場,看網路上的分享有幾個做法:

  1. 走路:將近五公里,一個多小時的路程吧(而且還要走回來,很可怕)
  2. 潮風號:搭到接近海底隧道的地方,再走過去。潮風號週末才有。
  3. 腳踏車:租借腳踏車一天500円/台,慢慢騎過去大概半個小時吧(我猜),可以用牽的經過海底隧道,要20円(行人免費)
  4. 計程車--走隧道--再叫計程車:這招好像也不錯,同行的人多的時候蠻適合的。

這個海底隧道就在很壯觀的關門橋下方,是全球唯一的「步行」海底隧道,只要花15分鐘,就能從九州走到本州。看網站上的說明,因為有著特殊的空氣輸送法,在隧道內無論騎自行車或者散步,都不會感覺到一般隧道內氧氣不足的感受。


可惜我們來門司港的這一天,天氣很怪異,一坨一坨巨大的烏雲不斷從頭上飄過,當烏雲飄來的時候會伴隨著雨跟寒冷,但是烏雲散去以後卻又是藍天與太陽,很難捉摸!
再來是這天潮風號也沒有營運,最後選擇了最快速的「關門連絡船」。


關門連絡船

這個短短五分鐘的航路,是由1889年即開始營運的「關門汽船株式會社」經營,搭乘這個連絡船,是從門司港車站到唐戶市場最快的方式!單程的船費是400円,可以在售票機直接購買來回的船票,但是並沒有比較便宜!

船班大概20分鐘一班,因為是小船,而且我們去的這天天氣不太好,偶爾會刮風,感覺航程再久一點應該會暈船。幸好上次去軍艦島不是搭這種船,不然從長崎到軍艦島半小時的航程應該會吐死!


圖片來源:關門汽船株式會社網站
所以來回門司跟下關,船費要800円。其實後來有點後悔沒有買「巖流島套票」,買完票才注意到有個套票是可以在門司港、下關、巖流島之間任意搭乘的船票,這個「搭到飽」方案竟然只要900円!多花100円不到一杯飲料的價格,可以讓你上巖流島決鬥耶!太可惜了竟然錯過!

巖流島


我們來看看維基百科怎麼說:巖流島,がんりゅうじま,是山口縣下關市關門海峽中的一個無人島。島的正式名稱是船島,地址是「下關市大字彥島字船島648番地」,該島因宮本武藏和佐佐木小次郎在此決鬥而有名。當時是豐前小倉藩領的船島,因佐佐木小次郎號「巖流」,所以被稱作巖流島。

圖片來源:google map
全島地形平坦,大部由於是填海造成,歸屬於三菱重工業。標高最高點不足海拔10米。島嶼周長約1.6公里,面積約10.3萬平方米。2003年,為配合這一年放映的NHK大河劇《武藏 MUSASHI》,三菱重工業讓渡一部分土地給下關市,由其建設為公園,有人工海灘和多功能廣場,但是至今三菱重工業仍擁有島上約三分之二的土地


圖片來源:google map
「無人島」、「三菱重工」、「填海造陸」這幾個詞語突然讓我想到軍艦島。好可惜沒有上去巖流島看看,雖然看過一些人的心得是覺得有點無趣,但是有去過軍艦島感覺就想來這裡看一看啊!

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